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El muro de la vergüenza,
UN
CRIMEN CONTRA LA HUMANIDAD »
FICHA TÉCNICA
Con una longitud de 2.720 kilómetros y alzado en
seis etapas, protegido por 160.000 soldados armados,
240 baterías de artillería pesada, más de 20.000 kms
de alambre de espinos, miles de vehículos blindados
y millones de minas antipersonal prohibidas por las
convenciones internacionales, el ''muro de defensa''
marroquí, actualmente conocido como "muro de la
vergüenza" es una gran muralla que divide a todo un
pueblo y su territorio desde hace un cuarto de siglo
a sabiendas de toda la comunidad internacional.
Una
muralla militar que ha causado centenares de
víctimas a uno y otro lado del mismo, entre los
civiles saharauis que han querido atravesarlo o
miles de animales en busca de pastos.
Vigilado por decenas de radares de largo y medio
alcance, apoyado por una aviación militar entre las
más potentes de África, miles de carros blindados,
misiles, cohetes, artillería pesada y bombas de
racimo, este "crimen contra la Humanidad" sigue
desafiando a todo el mundo con sus minas, su alambre
de espinos, sus fosos, armas, municiones y soldados.
Erigido en 1980 para dividir el Sáhara occidental y
separar a las familias, estas son las principales
etapas de su construcción, que ha costado millones
de dólares y cuyo mantenimiento cuesta otro tanto.
-1er muro : Con una longitud de 500 kms, fue
construido entre agosto 1980 y junio de 1982, para
aislar lo que Marruecos llamó en esa época ''
Triángulo útil'', extendiéndose desde Ras El Janfra
a Bojador pasando por Jreibichat, Ras Lehmeira,
Tuereght, Smara, Sekne y Bu Craa.
-2º
muro : Sobre una distancia de 300 kms, las obras de
ese muro empezaron en diciembre de 1983 para
terminarse en enero de 1984. Se extiende desde el
sudoeste de Bu Craa para englobar Amgala y Tuereght.
-3º
muro : Con 320 kilómetros, su construcción empezó en
abril de 1984 para acabarse en mayo del mismo año.
Sale de Zaak hacia Ratmia, dejando en su interior
Udei Teichitt, Jdeiria y Hausa.
-4º
muro : Con 380 kms de largo, este muro arranca de
Taref Buhenda hacia Lebreiga pasando por Lebtana,
Uarkziz, Mahbes, Farsia, Rus Ben Ameira, Graret El
Kercha y Graret Lehdid. Fue construido en diciembre
de 1984 y se acabó en enero de 1985.
-5º
muro : Tiene una distancia de 670 kms, esta muralla
se extiende desde el sudoestede Amgala hacia
Labeirda pasando por J?beilat El Bidh, Gur Lafkah,
Taref Abda, Taref El Mejenza, Negjir, Oad El Hauli,
Tayaret El Heimer y Imlili. Fueron necesarios cuatro
meses para su construcción, desde mayo a septiembre
de 1985.
-6º
muro : Sobre una longitud de 550 kms, este último
muro será construido desde febrero a abril de 1987.
Empieza en Taref El Mejenza para terminar cerca de
El Guarguerat en la costa atlántica, atravesando
Tenuakka, Tenyalig, Dumes, Tadheruret, Glaib Tair
Allal, Guelb Edhlim, Aadham El Aaguer, Laguer
Labiadh y Baruaga, rodeando las ciudades del sureste
como Ausserd, Tichlay Bir Gandus.
*Los tipos de minas plantadas en el Sáhara
Occidental
Tipo de minas Tipo de
detonador Fabricación
VS
- 50 A/P/C plástico
Italia
M412-P5-SB-33 A/P/C plástico
Portugal, España, Italia
M35 A/P/C
plástico Inglaterra
M2 A/P de
fragmentación USA
M15
A/P mineral
USA
M19
A/P plástico
USA
PRBM3 A/P plástico
Bélgica
M453-SB81 A/P de
fragmentación Portugal, Italia
Bombas de racimo de origen norteamericano fueron
lanzadas por aviones Mirage F1 durante las
diferentes incursiones de las Fuerzas Armadas
Reales.
Además de las bombas de 250 a 950 Kg. lanzadas por
los aviones F 5 con detonadores retardados que se
arrojaron sobre gran parte del territorio para
sembrar la muerte y el terror entre la población
rural, diezmando el ganado.
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